隨著新型城鎮(zhèn)化建設(shè)及城市更新的推進(jìn)，城市功能更加健全，更加宜居宜業(yè)，廣大人民群眾對(duì)城市生態(tài)環(huán)境的獲得感、幸福感和安全感不斷增強(qiáng)，這是習(xí)近平生態(tài)文明思想在新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和城市更新中的生動(dòng)實(shí)踐和顯著成果。同時(shí)要看到，對(duì)照“人民群眾對(duì)美好生活的追求就是我們的工作目標(biāo)”，在城市精細(xì)化管理上還有很多工作要做，需要下足“繡花”功夫。
比如，非機(jī)動(dòng)車道在等候綠燈區(qū)域可劃分左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)及直行標(biāo)線。在市區(qū)主城區(qū)及縣（市、區(qū)）主城區(qū)，絕大部分非機(jī)動(dòng)車道的等候綠燈區(qū)域，都沒(méi)有左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)及直行的標(biāo)線，而不少非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T在等候綠燈時(shí)，都沒(méi)有自覺(jué)進(jìn)入左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)合理區(qū)域內(nèi)的意識(shí)，往往紛紛擠占候燈區(qū)域最前沿的位置。這樣，就給后面要直接右轉(zhuǎn)的非機(jī)動(dòng)車輛形成了明顯的障礙；同時(shí)，擠占左轉(zhuǎn)區(qū)域的直行車輛，在前方綠燈顯示左轉(zhuǎn)的時(shí)候又牢牢堵住了不少車輛……堵車亂象由此形成。而在非機(jī)動(dòng)車道等候綠燈的區(qū)域劃設(shè)左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)及直行的標(biāo)志、標(biāo)線，能一定程度上解決堵車的問(wèn)題。
在開(kāi)放式小區(qū)內(nèi)加強(qiáng)對(duì)舊貨收購(gòu)人員的管理。目前，開(kāi)放式小區(qū)特別是一些老舊小區(qū)，由于缺乏有效的物業(yè)管理，一些日常用品銷售者、廢舊物品收購(gòu)者時(shí)不時(shí)直進(jìn)直出小區(qū)，并在小區(qū)內(nèi)大聲吆喝“收舊書舊報(bào)”“收廢銅爛鐵”“收舊手機(jī)”“收長(zhǎng)頭發(fā)”等，此起彼伏，給小區(qū)居民帶來(lái)噪聲干擾。建議城市管理、生態(tài)環(huán)境部門加強(qiáng)對(duì)舊貨收購(gòu)人員的管理。例如，用統(tǒng)一的輕音樂(lè)代替舊貨收購(gòu)人員的吆喝，音量調(diào)節(jié)到合理、適宜、不明顯擾民的程度。
集貿(mào)市場(chǎng)大門口附近區(qū)域道路上設(shè)置的泊車位可進(jìn)一步優(yōu)化。在部分縣（市、區(qū)）主城區(qū)，集貿(mào)市場(chǎng)周邊的道路經(jīng)常擁堵。因購(gòu)物、買菜，大量機(jī)動(dòng)車輛滯留附近；同時(shí)，在集貿(mào)市場(chǎng)出口、大門附近道路的機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道上，劃滿泊車位、停滿機(jī)動(dòng)車，使車道的通行能力大大降低，有的甚至變成嚴(yán)重的“交通梗阻段”。劃設(shè)道路泊車位的相關(guān)單位，是否可以下點(diǎn)功夫，派人員到現(xiàn)場(chǎng)看看、研究研究，把劃設(shè)的泊車位遷移到離集貿(mào)市場(chǎng)出口、大門口有一定距離的地方。市民停車后進(jìn)入集貿(mào)市場(chǎng)買菜、購(gòu)物時(shí)，雖要步行一小段距離，但也只是散步可達(dá)，相當(dāng)于鍛煉身體。
只要在城市的精細(xì)化管理上下足“繡花”功夫，城市環(huán)境就會(huì)得到進(jìn)一步優(yōu)化，廣大人民群眾對(duì)美好生活的追求就能一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。